Ziua Forțelor Aeriene Ruse

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-18 09:17

Ziua Forțelor Aeriene este sărbătorită în Rusia pe 12 august, dar motivul pentru care sărbătoarea cade în această dată nu este cunoscut de mulți.

Istoria aviației militare

În ciuda faptului că baloniştii ruşi din 1904-1905. a luat parte la ostilitățile din timpul războiului cu Japonia, apariția aviației militare este asociată cu crearea la 12 august 1912 a Unității Aeronautice a Statului Major prin decretul lui Nicolae al II-lea. După aceea, s-a acordat multă atenție dezvoltării și echipamentelor tehnice ale aeronauticii militare. În 1913, a avut loc o separare completă a aviației de aeronautică - astfel, a fost efectuată prima reorganizare a flotei aeriene militare (VVF) din Rusia.

Cum a început totul?

La început, avioanele au fost folosite doar în scopuri de recunoaștere și căutare, dar apoi au început să participe la lupte aeriene - a început Primul Război Mondial. Flota de avioane a Rusiei consta deja din 263 de aeronave până la acel moment. Aviația de bombardiere a început să prindă contur, iar până în vara anului 1916, aviația de luptă, de asemenea, ca tipuri separate de aviație militară. Apariția aviației cu rază lungă de acțiune este asociată cu crearea de avioane multimotor de către designerul Sikorsky: Ilya Muromets și Russian Knight. Această serie a doborât recorduri în ceea ce privește altitudinea și durata zborului, precum și sarcina utilă. Dacă înLa începutul războiului, VVF a îndeplinit mai degrabă o funcție auxiliară în recunoaștere și comunicații, apoi până la sfârșitul ostilităților, flota aeriană prinsese deja contur ca o ramură independentă a armatei.

În 1918, pe baza Forțelor Aeriene Imperiale desființate, a fost creată Forțele Aeriene URSS. Ei au fost numiți atunci Flota Aeriană Roșie a Muncitorilor și Țăranilor. Piloții militari din acea vreme au scris multe pagini eroice în istorie. Așadar, în anii 30, piloții militari au fost primii care au primit titlul de Eroi ai Uniunii Sovietice pentru salvarea Chelyuskiniților. În acest moment, are loc cea mai mare dezvoltare a producției de avioane militare. Dar chiar în primele ore ale Marelui Război Patriotic, 1.200 de avioane au fost distruse. A fost necesară refacerea flotei aeriene în condiții militare.

După război, a avut loc o descoperire calitativă în industria aeronautică: trecerea de la motoarele cu piston la motoare cu reacție, care au fost testate pentru prima dată în 1946. Forțele aeriene ale erei sovietice au fost cu siguranță în perioada de glorie, neavând egal în lume în ceea ce privește numărul de echipamente militare.

După prăbușirea URSS, Forțele Aeriene au fost împărțite între Rusia și celel alte 14 republici. Drept urmare, Rusia a primit aproximativ 65% din personal și 40% din echipamentul Forțelor Aeriene. Din acel moment, pe parcursul a 10 ani, Forțele Aeriene Ruse au continuat să se degradeze: atât numărul echipamentelor, cât și al personalului a scăzut rapid. Procesul total de modernizare și revizie a echipamentelor a început abia în 2009. În același timp, s-a reluat finanțarea și au continuat evoluțiile în domeniul construcției de avioane.

Data Zilei Forțelor Aeriene

Pe parcursul istoriei unei astfel de sărbători precum Ziua Forțelor Aeriene, data acesteia a fost amânată de mai multe ori. În timpul Forțelor Aeriene Imperiale, conform decretului lui Nicolae al II-lea, piloții aveau sărbătoare pe 2 august, de Sf. Ilie. Este clar că după Revoluția din octombrie, o asemenea dată nu a putut rămâne aceeași. În anii 1920, ziua aviației a început să fie sărbătorită în iulie și, de obicei, pe 14 iulie, de Ziua Bastiliei. În 1933, sărbătoarea a fost mutată pe 18 august. A fost convenabil: exercițiile și antrenamentele în taberele de zbor s-au încheiat în august.

Aceasta a continuat până în 1972, când data sărbătorii, astfel încât să nu cadă într-o zi lucrătoare, a fost mutată în a treia duminică a lunii august și astfel a devenit plutitoare. Este curios că piloții de aviație militară, în general, nu au avut de multă vreme vacanța profesională. A existat o singură sărbătoare pentru aviația civilă și militară – Ziua Forțelor Aeriene. Și propria Zi a Forțelor Aeriene a Federației Ruse - 12 august - a fost aprobată oficial prin ordin al președintelui în 1997. Același ordin a fost modificat în 2006, al cărui conținut se rezumă la faptul că, deși Ziua Forțelor Aeriene rămâne legată de aceeași dată, sărbătoarea în sine și evenimentele conexe pot fi încă organizate de Ziua Forțelor Aeriene Ruse, adică din nou. în a treia duminică din august.

Sărbătorile Zilei Forțelor Aeriene

Pentru prima dată în URSS, sărbătorirea Zilei Flotei Aeriene a avut loc la Moscova pe 18 august 1933. Accentul evenimentelor festive a devenit apoi Aerodromul Central. Frunze. A fosta avut loc o paradă aeriană la scară largă pentru a prezenta cele mai noi tehnologii în domeniul aviației și pentru a demonstra abilitățile piloților.

Ceva mai târziu, începând cu 1935, paradele aeriene de Ziua Flotei Aeriene au început în mod tradițional să aibă loc pe aerodromul din Tushino. Dar nu neapărat ziua acestor evenimente a fost exact 18 august. În caz de condiții meteorologice nefavorabile, vacanța a fost amânată sau anulată.

Ziua VF din 1947 până la mijlocul anilor’60 a continuat să fie organizată în Tushino, dar de obicei în iulie: într-unul dintre weekenduri, acolo avea loc o paradă aeriană. Ulterior, paradele aeriene și o analiză a noilor tipuri de aeronave au fost mutate la Domodedovo.

Acum Ziua Forțelor Aeriene este sărbătorită pe scară largă în multe orașe rusești. În același timp, sunt organizate expoziții de echipamente militare și spectacole aeriene.

Semnificația sărbătorii forțelor aeriene pentru Rusia

A fost odată ca niciodată, profesia de pilot, pe lângă una militară, era neobișnuit de romantică și de prestigioasă și numai profesia de astronaut putea concura cu ea. A fost în vremurile sovietice, dar după dispariția URSS, când a avut loc o slăbire semnificativă a Forțelor Aeriene, interesul tinerilor pentru această profesie s-a slăbit semnificativ. A fi soldat a devenit neprofitabil. Deoarece revigorarea și modernizarea industriei au loc încă din anii 2000, sărbătoarea Zilei Forțelor Aeriene a fost necesară pentru a crește prestigiul aviației ca o componentă importantă a capacității de apărare a țării.